. 1963年(昭和38年)三河島列車二重衝突事故を解説します - 日常にツベルクリン注射を‥
1963年(昭和38年)三河島列車二重衝突事故を解説します - 日常にツベルクリン注射を‥
1963年(昭和38年)三河島列車二重衝突事故を解説します - 日常にツベルクリン注射を‥

日常にツベルクリン注射を‥

現役の添乗員、そしてなおかつ社会科の教員免許を所持している自分が、旅行ネタおよび旅行中に使える(もしくは使えない)社会科ネタをお届けするブログです♪

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【新聞で読む昭和史】1963年(昭和38年)三河島列車二重衝突事故を解説します

【新聞で読む昭和史】シリーズは、昭和時代に起こった事件や事故を当時の新聞記事を見ながらご紹介してくシリーズ記事です。今回は、1963年(昭和38年)5月3日に発生した 『三河島列車二重衝突事故(三河島事故)』 を取り上げます。

よくyoutubeとか見てると" 昭和の事件をゆっくり解説 "みたいな動画って結構あるじゃないですか(*'ω'*)

いわゆる「国鉄戦後五大事故」の1つに数えられている大きな事故です。今回は、事故の翌日(1963年5月4日)に発行された毎日新聞夕刊を引用しながら事故の解説をしていきます。

※ 昭和期の新聞記事は現在と違って凄惨な写真を平気で掲載したり、生々しい表現が出てきたりと時代を感じることも多いです。今回の記事では遺体等は写っていないと思いますが(白黒なので分かりにくい)、【微閲覧注意】としておきます。

<目次>

一面トップ記事

【常磐線三河島で国電二重衝突】

死者八十四、重軽傷百三人

二両は転落、民家つぶす

脱線貨車に上下線激突

<解説>

アメのような線路

三メートルの土手上

六両大破、救出に大混乱

惨状、目をおおう

爆弾のような衝撃

線路の人へ全速で突っ込む

惨事・防ぐ手はあった 事故のその後について

また、この事故をきっかけに国鉄内のルールとして「 トラブルが発生した際には上下線ともすぐに列車を止める 」ことが徹底されるようになりました。徹底された結果、1972年(昭和47年)に北陸トンネル火災事故において被害を拡大させる原因になってしまったのですが…。

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