Без кейворда

2025年も年末が迫り、もうすぐクリスマスを迎えようとしています。街角にもクリスマスツリーが並び、今年も冬の風物詩が刻一刻と近づく中、いち鉄道ファンとしてついつい見たくなってしまうのが、1980年代後半から90年代前半にかけて放送されたJR東海のCM「クリスマス・エクスプレス」。民営化と同時に生まれ、社会現象を巻き起こした伝説のCMは、鉄道に関連した「クリスマスの定番」と言える作品ではないでしょうか。そこで今回は、誕生から30年以上を経た今でも “懐かしくも色褪せない” 感動の名作について振り返ります。

◾️“民営化の象徴”から社会現象へ一時代を創ったCM「クリスマス・エクスプレス」現在の名古屋駅14番線ホーム。車両もホームも行き交う人も、何もかもが当時から変わった。2023年03月25日乗車 100系のシンボルである2階建て車両。画像は赤いマークの入った量産先行車のもの。 1986年03月16日撮影 100系新幹線 1993年01月20日撮影 ◾️令和でも変わらぬ「会う」というコンセプト！後の名作にも継承された「クリスマス・エクスプレス」

「クリスマス・エクスプレス」は、1992年をもって一度制作が休止され、2000年に最終作「クリスマス・エクスプレス2000」をもって終了。現在に至るまで復活していません。しかし、「クリスマス・エクスプレス」で採用された「セリフを使用せず映像と音楽のみを軸とし、最後にキャッチコピーが入る」という構成は、2003年に誕生した「AMBITIOUS JAPAN!」のCMでも採用。「AMBITIOUS JAPAN! のぞみは叶う」というフレーズは多くの人の記憶に刻まれています。

「AMBITIOUS JAPAN!」のロゴが入った700系。TOKIOの楽曲中にも「会いたくて会いたくてたまらないから旅に出た」というフレーズがあり、「会う」という行為こそが人間の本質なのかもしれない。 2004年09月11日撮影

CMの最後、「JR東海」のロゴ・サウンドとともに登場した、当時の最新鋭・100系。 1995年12月31日撮影 ©レイルラボ総武本線沿線鉄道チャンネルさん
100系のシンボルである2階建て車両。画像は赤いマークの入った量産先行車のもの。 1986年03月16日撮影 ©レイルラボ norikadさん
現在の名古屋駅14番線ホーム。車両もホームも行き交う人も、何もかもが当時から変わった。2023年03月25日乗車 ©レイルラボたひおさん
100系新幹線 1993年01月20日撮影 ©レイルラボ norikadさん
「AMBITIOUS JAPAN!」のロゴが入った700系。TOKIOの楽曲中にも「会いたくて会いたくてたまらないから旅に出た」というフレーズがあり、「会う」という行為こそが人間の本質なのかもしれない。 2004年09月11日撮影 ©レイルラボ岡ちゃんさん

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JR東海ホームページ
クリスマス・エクスプレスの頃 Amazon.com
会いにいこうキャンペーン｜JR東海

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