フォルクスワーゲン ID.3 の低速走行時のサウンドは次のとおりです (AVAS)

おそらくすでにご存知かと思いますが、昨年 7 月からすべての新しい電気自動車が登場しました。ヨーロッパでは AVAS システムを統合することが義務付けられています低速走行時に歩行者に警告します。このシステムは、新型モデルの承認を得るために必須の要件であり、流通している電気自動車にも必須となります。 2021年XNUMX月より.

規制に従い、フォルクスワーゲンは、MEB プラットフォームをベースとしたブランド初の電気自動車である ID.3 の AVAS システムのサウンドをベルリンで発表したばかりです。という音 将来的には、ID ファミリの他のモデルでも使用される予定です。.

この歩行者警報システムの搭載が義務付けられていることで、メーカーは車両から発生する音によって他社との差別化を図ることができます。フォルクスワーゲンは「聞こえるようになる」と説明 車両が 30 km/h 以下の速度で走行しているとき、車内と車外の両方。発生する音は、速度やアクセルペダルの位置に応じて周波数も変化します。後進時にも聞こえます。

フォルクスワーゲンと他のメーカーは、自社車両の AVAS システムに細心の注意を払っています。

このフォルクスワーゲンサウンドを生み出すには 作曲家兼音楽プロデューサーのレスリー・マンドキとのコラボレーション。ドイツの会社は、この研究の最終結果は電動モビリティに固有のダイナミズムを完璧に表現していると断言します。

フォルクスワーゲンが新型 ID.3 が発するサウンドで本当にこの目標を達成したのかどうかは、あなたの判断に委ねます。ここから下で聞くことができます。

来年の夏から街中でこの音が聞こえ始めるでしょう

フォルクスワーゲンは昨年3月初めにMEBプラットフォームに基づく初の電気自動車の生産を開始した。その後、白い ID.XNUMX の最初のユニットがツヴィッカウ (ドイツ) にあるドイツのメーカーの工場の組立ラインから出荷されました。しかし、 来年の夏までないよ 街中でID.3に遭遇し、その独特なサウンドを実際に聞くことができるとき。

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