ザルコ：ホンダファクトリー組とは対照的に、なぜ調子が落ちてしまったのか？

【ファクトリー両選手とは対照的で…】 「（インドネシアGP後）チームやホンダ側とミーティングを行ったんですが、前向きな内容となりました。ホンダ側やルーチョ（チェッキネッロ、LCRチームマネージャー）と、オープンな話し合いができたんで良かったですよ。僕の場合、従来パーツの方が調子が良かったことや、進歩が明白だったことが検証できたんで。その結果、新たなアプローチでゼロから再スタートさせてみようってことになりました。自信を取り戻せたら、また速い走りができることは確かなんで。」

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“僕の場合、従来パーツの方が調子が良かったことや、進歩が明白だったことが検証できたんで。その結果、新たなアプローチでゼロから再スタートさせてみようってことになりました。” ワークスパーツが提供されないわけじゃなく、ザルコには従来のパーツのほうが相性が良かったってことなんだろうね。本当、ライダーごとに些細な違いで良し悪しが異なるのはモトGPならではのことなんですかねぇ。ワークスの２人とザルコで好みが違うと開発は大変だろうなぁ。

マラカスタンタンより: 8耐疲れが取れてないのでは。

真実を知るのは,ルーチョやザルコでは無くHRCだけです。ホンダの首脳の中は、ワークスが負け続ける事を何も言わない人ばかりだと思う？特にワークスの椅子に、二人を座らせた人達は、よりワークスの二人に好成績を望むのは当然。ザルコは、ヤマハでもドゥカティでも他のライダーのタイムが良くなってザルコだけ落ちるなんて事無かったと思う。カストロールのロゴが入ったマシンと本当に同じ扱いなのかな？この話は３０％しか信じません。

真実を知るのは,ルーチョやザルコでは無くHRCだけですじゃああなたのコメントも推測ですよねアップグレードされていくマシンはルーカやミルのような長身選手の方が合ってるんだろうね契約更新でファクトリーは無くなったから割り切って楽しみながら走ってほしいな COMMENT コメントをキャンセルバニャイア『ドゥカティ機はタイヤマネージメントに問題がある…』マルケス・マルケス『調子が悪い、僕がマシンをサポートし切れてない…』アプリリア『小椋の技術トラブルが起きた時、背筋が凍った…』リボラ 2026アメリカズGP【モトGP：決勝リザルト＆トピックス】 2026アメリカズGP【モト2：決勝リザルト】 2026アメリカズGP【モト3：決勝リザルト】マルティン『優勝できるなんて思ってなかったから呆然としちゃって…』バニャイア2位『嬉しいけど…まぁ、全体的には満足してます』モトGP処罰（新リザルト有り）：アコスタ空気圧違反で8位降格、バスティアニーニ3位マルク・マルケス『処罰してくださいと、自分から審判団に申し出た』モトGP処罰：マルク・マルケスにロングラップペナルティモトGP処罰：ベッツェッキ＆マリーニ順位降格 2026アメリカズGP【モトGP：スプリントリザルト＆トピックス】 2026アメリカズGP【モト2：予選リザルト】 2026アメリカズGP【モト3：予選リザルト】 2026アメリカズGP【モトGP：予選リザルト＆トピックス】 2026アメリカズGP【モトGP：FP2リザルト】 2026アメリカズGP【モト2：FP2リザルト】 2026アメリカズGP【モト3：FP2リザルト】マルク・マルケス『体中が痛い…路面に新しい陥没ができていた…』 ITATWAGP | イタたわGP Next Events

MotoGP

オースチン戦：2020年4月3〜5日 | USA | COTA

SBK

第2戦：2020年4月17〜19日 | オランダ | TT アッセン

BSB

第10戦：2019年9月20〜22日 | オランダ | TT アッセン MotoGP World Standing 2020 Riders Top 10

MotoGP

1ファビオ・クアルタラロー（FRA）YAMAHA 172 2ヨハン・ザルコ（FRA）DUCATI132 3ジョアン・ミール（SPA）SUZUKI121 4フランチェスコ・バニャイア（ITA）DUCATI 114 5ジャック・ミラー（AUS）DUCATI 100 6マーヴェリック・ヴィニャーレス（SPA）YAMAHA 95 7ミゲル・オリヴェイラ（POR）KTM85 8ブラッド・ビンダー（RSA）KTM 73 9アレイシ・エスパルガロ（SPA）APRILIA61 10マルク・マルケス（SPA）HONDA58

Moto2

Moto3

1ペドロ・アコスタ（SPA）KTM 183 2セルヒオ・ガルシア（SPA）GASGAS130 3ロマーノ・フェナーティ（ITA）HUSQVARNA 96 4デニス・フオツジャ（ITA）HONDA86 5ジャウメ・マシア（SPA）KTM 85 6ダリン・ビンダー（RSA）HONDA79 7佐々木歩夢（JPN）KTM 68 8ニッコロー・アントネッリ（ITA）KTM 67 9ガブリエル・ロドリーゴ（ARG）HONDA59 10ジェレミー・アルコバ（SPA）HONDA58 MotoGP World Standing 2020 Manufacturers

MotoGP

1YAMAHA 200 2DUCATI192 3KTM127 4SUZUKI125 5HONDA97 6APRILIA62

Moto2

1KALEX250 2BOSCOSCURO101 3MV AGUSTA10 4NTS10

Moto3

1KTM 215 2HONDA188 3GASGAS142 4HUSQVARNA100 SBK Superbike Championship 2020

Riders Top10

1アレックス・ロウズ（GBR）KAWASAKI51 2スコット・レディング（GBR）DUCATI39 3トプラク・ラズガットリオグル（TUR）YAMAHA34 4ジョナサン・レイ（GBR）KAWASAKI32 5マイケル・ファン・デル・マーク（NLD）YAMAHA31 6アルバロ・バウティスタ（ESP）HONDA20 7ロリス・バズ（FRA）YAMAHA20 8チャズ・デービス（GBR）DUCATI19 9レオン・ハスラム（GBR）HONDA17 10トム・サイクス（GBR）BMW17

Manufacturers

1KAWASAKI57 2YAMAHA47 3DUCATI39 4HONDA23 5BMW17 CEV REPSOL Standing 2019 Riders Top 5

Moto3

1ジェレミー・アルコバ（SPA）HUSQVARNA212 2カルロス・タタイ（SPA）KTM167 3シャヴィエル・アルティガス（SPA）HONDA149 4バリー・バルトゥス（BEL）KTM146 5山中琉聖（JPN） HONDA122 7國井勇輝（JPN）HONDA100 15埜口遥希（JPN）HONDA41 28有田光（JPN）HONDA2

Moto2

1エドガー・ポンス（SPA）KALEX221 2エクトル・ガルゾ（SPA）TECH3182 3アレッサンドロ・ザッコーネ（ITA）KALEX137 4トマーゾ・マルコン（ITA）SPEED UP137 5ニキ・トゥーリ（FIN）KALEX101 25石塚健（JPN）KAREX7 31羽田太河（JPN）KALEX4 コンタクト SBK スーパーバイク・カレンダー 2019 このサイトの紹介スズキがモトGP撤退した本当の理由は？ Moto Racing ストーナー『ホンダ＆ヤマハ苦戦は欧州メーカー擁護のための規則変更のせい』ホンダSBK、規則変更を求む『バウティスタ＆ドゥカティが有利すぎる！』ロッシ警告『モトGPはやり過ぎ…そろそろ、きちんと考えるべき』大炎上事故発生：スペイン選手権（CEV）2016アラゴン戦【動画あり】モトGP選手 2021年年俸ランキングヤマハの本気、クラッチロー茂木テスト阿部真生騎：ノリック息子、2023年にヤマハからスーパースポーツ初参戦ザルコがマルケス批判『狂気の第1ラップだった』2022アラゴンGP ヤマハがV4エンジンに変える可能性はあるのか？ブラドル『ホンダの開発が遅いのはドゥカティのように厚顔無恥じゃないから』小椋藍『なぜモトGP昇格を断ったのか？』ジョナサン・レイ『カワサキの真意がわからない…』モトGPライダー＆チーム交渉・去就【最新情報】最終リザルト未定、なにが起きているのか？：2022鈴鹿8耐 2020 モトGPカレンダー | サーキット・インフォメーション

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