ペルナット『ロッシはシモンチェッリが亡くなってから変わってしまった』
【故シモンチェッリ選手と言えば、ヴァレンティーノ・ロッシの親友だったが…】 「私らはマルコのことを、よく『見かけ倒し』って呼んでたんですよ…とにかく、世間ずれしてなかったんでねぇ。誰とでも親しくなって、特にロッシとは親しかったですね。 ただ、亡くなった後、ロッシは2ヶ月ほどマルコの家族に会いに行けなかったんですよ。 結局、マルコにとどめを刺したのはロッシのタイヤだったわけだから、自分が殺してしまったって苦しんでたようでね。 あれ以来、ロッシは変わってしまってねぇ…今でもそれを引きずっていると思いますよ。」
この投稿をInstagramで見る created by Rinker POSTED COMMENT すぐに駆けつけなかったのがね振り向いてはいたのに・・・ あの時のレースの録画は今も残ってます それでもヴァレは引退せずあの歳まで現役を続けたんだからねぇ オーストリアで大破したマシンもギリギリ当たらなかったり、残酷だけど運、不運ってあるよね kazuuto より: 超一流のプロライダーが事故直後で止まって様子見に行けって？本気で言ってんの？ピットに戻ってから事故現場まで行けって言うの？大丈夫かよ 残酷過ぎだよ、あの事故は。 一生引きずるて…。 サーキットで車止めて、歩いて戻れって？ サーキットのルールご存知ないのかな？サーキットでは、コース上で停車したりマシンから下りて行動することは、二次事故の危険性とオフィシャルの迅速な活動を妨げる可能性が有るため禁止されています。 たまに、ライダーやドライバーがマシンから下りて救援や消火活動を美談にする動きやコメントが有りますが、間違った行動となります。 もし、救援や消化に効果が有ったとしても、美化するより、イレギュラーな事として受け止める必要があります。 消化や救援をオフィシャル以外が行った場合、手違いな活動をする可能性や、規則上から責任問題を訴追される可能性があるからです。 イレギュラーを美談にしてはなりません。 サーキットの基本的な規則は守るべきなのです。
タディの星に願いを より: あの時の宮城光さんの対応が焼き付いてます。 何がどう変わったのかまで書いてほしいなペルナットさん。 逆にこの事故でも変わらずにモチベーション保ったことの方がすごいと思う。 GPファンファン大佐 より:F1などでは過去にレースを捨て助けに行った例もあるので、 もし、ロッシがそうしていても誰も批判はしなかったと思う。 シモンチェリにぶつかったロッシは事の重大性を、あの瞬間に一番理解していたのかもしれないし。 ただ、駆け寄っても何もできないのも現実だし。 せいぜいマーシャルに「早く来い」と手を振るくらいしかできなかったと思う。 それでも傍にいてやれたのにと思うのかもしれない。 どちらにせよ、あの事故がロッシの心に何かしらを残したのは間違いないと思う。
正しいか正しくないかと後悔は別の話。人の心とか無いんか？ 緊急時にやってはいけないことを求めるあなたにこそ、人の心とか無いんよ！ COMMENT コメントをキャンセル マルティン『優勝できるなんて思ってなかったから呆然としちゃって…』 バニャイア2位『嬉しいけど…まぁ、全体的には満足してます』 モトGP処罰（新リザルト有り）：アコスタ空気圧違反で8位降格、バスティアニーニ3位 マルク・マルケス『処罰してくださいと、自分から審判団に申し出た』 モトGP処罰：マルク・マルケスにロングラップペナルティ モトGP処罰：ベッツェッキ＆マリーニ順位降格 2026アメリカズGP【モトGP：スプリントリザルト＆トピックス】 2026アメリカズGP【モト2：予選リザルト】 2026アメリカズGP【モト3：予選リザルト】 2026アメリカズGP【モトGP：予選リザルト＆トピックス】 2026アメリカズGP【モトGP：FP2リザルト】 2026アメリカズGP【モト2：FP2リザルト】 2026アメリカズGP【モト3：FP2リザルト】 マルク・マルケス『体中が痛い…路面に新しい陥没ができていた…』 ビニャーレス肩の再手術、復帰は未定 ビニャーレス棄権：2026アメリカズGP 2026アメリカズGP【モトGP：PRリザルト＆トピックス】 2026アメリカズGP【モト2：PRリザルト】 2026アメリカズGP【モト3：PRリザルト】 2026アメリカズGP【モトGP：FP1リザルト＆トピックス】 ITATWAGP | イタたわGP Next EventsMotoGP
オースチン戦：2020年4月3〜5日 | USA | COTASBK
第2戦：2020年4月17〜19日 | オランダ | TT アッセンBSB
第10戦：2019年9月20〜22日 | オランダ | TT アッセン MotoGP World Standing 2020 Riders Top 10MotoGP
1ファビオ・クアルタラロー（FRA）YAMAHA 172 2ヨハン・ザルコ （FRA）DUCATI132 3ジョアン・ミール（SPA）SUZUKI121 4フランチェスコ・バニャイア（ITA）DUCATI 114 5ジャック・ミラー（AUS）DUCATI 100 6マーヴェリック・ヴィニャーレス（SPA）YAMAHA 95 7ミゲル・オリヴェイラ（POR）KTM85 8ブラッド・ビンダー（RSA）KTM 73 9アレイシ・エスパルガロ（SPA）APRILIA61 10マルク・マルケス（SPA）HONDA58Moto2
Moto3
1ペドロ・アコスタ（SPA）KTM 183 2セルヒオ・ガルシア（SPA）GASGAS130 3ロマーノ・フェナーティ（ITA）HUSQVARNA 96 4デニス・フオツジャ（ITA）HONDA86 5ジャウメ・マシア（SPA）KTM 85 6ダリン・ビンダー（RSA）HONDA79 7佐々木 歩夢 （JPN）KTM 68 8ニッコロー・アントネッリ（ITA）KTM 67 9ガブリエル・ロドリーゴ（ARG）HONDA59 10ジェレミー・アルコバ（SPA）HONDA58 MotoGP World Standing 2020 ManufacturersMotoGP
1YAMAHA 200 2DUCATI192 3KTM127 4SUZUKI125 5HONDA97 6APRILIA62Moto2
1KALEX250 2BOSCOSCURO101 3MV AGUSTA10 4NTS10Moto3
1KTM 215 2HONDA188 3GASGAS142 4HUSQVARNA100 SBK Superbike Championship 2020Riders Top10
1アレックス・ロウズ（GBR）KAWASAKI51 2スコット・レディング（GBR）DUCATI39 3トプラク・ラズガットリオグル（TUR）YAMAHA34 4ジョナサン・レイ（GBR）KAWASAKI32 5マイケル・ファン・デル・マーク（NLD）YAMAHA31 6アルバロ・バウティスタ（ESP）HONDA20 7ロリス・バズ（FRA）YAMAHA20 8チャズ・デービス（GBR）DUCATI19 9レオン・ハスラム（GBR）HONDA17 10トム・サイクス（GBR）BMW17Manufacturers
1KAWASAKI57 2YAMAHA47 3DUCATI39 4HONDA23 5BMW17 CEV REPSOL Standing 2019 Riders Top 5Moto3
1ジェレミー・アルコバ（SPA）HUSQVARNA212 2カルロス・タタイ（SPA）KTM167 3シャヴィエル・アルティガス（SPA）HONDA149 4バリー・バルトゥス（BEL）KTM146 5山中琉聖（JPN） HONDA122 7國井勇輝（JPN）HONDA100 15埜口遥希（JPN）HONDA41 28有田光（JPN）HONDA2Moto2
1エドガー・ポンス（SPA）KALEX221 2エクトル・ガルゾ（SPA）TECH3182 3アレッサンドロ・ザッコーネ（ITA）KALEX137 4トマーゾ・マルコン（ITA）SPEED UP137 5ニキ・トゥーリ（FIN）KALEX101 25石塚健（JPN）KAREX7 31羽田太河（JPN）KALEX4 コンタクト SBK スーパーバイク・カレンダー 2019 このサイトの紹介 スズキがモトGP撤退した本当の理由は？ Moto Racing ストーナー『ホンダ＆ヤマハ苦戦は欧州メーカー擁護のための規則変更のせい』 ホンダSBK、規則変更を求む『バウティスタ＆ドゥカティが有利すぎる！』 ロッシ警告『モトGPはやり過ぎ…そろそろ、きちんと考えるべき』 大炎上事故発生：スペイン選手権（CEV）2016アラゴン戦【動画あり】 モトGP選手 2021年年俸ランキング ヤマハの本気、クラッチロー茂木テスト 阿部真生騎：ノリック息子、2023年にヤマハからスーパースポーツ初参戦 ザルコがマルケス批判『狂気の第1ラップだった』2022アラゴンGP ヤマハがV4エンジンに変える可能性はあるのか？ ブラドル『ホンダの開発が遅いのはドゥカティのように厚顔無恥じゃないから』 小椋藍『なぜモトGP昇格を断ったのか？』 ジョナサン・レイ『カワサキの真意がわからない…』 モトGPライダー＆チーム交渉・去就【最新情報】 最終リザルト未定、なにが起きているのか？：2022鈴鹿8耐 2020 モトGPカレンダー | サーキット・インフォメーション- 2026アメリカズGP【モトGP：スプリントリザルト＆トピックス】 に うに より
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