F1バーレーンテスト最終日がスタート アストンマーティン・ホンダに緊急事態
■ ホンダが声明 バッテリー問題で走行制限 2月19日（木）のバーレーンテスト2日目の走行中、フェルナンド・アロンソのマシンにバッテリー関連の問題が発生。これによりアストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワンチームのテスト計画に影響が出た。ホンダはその後、HRCさくらにてトラックサイドと並行しテストベンチでの確認・分析を実施。本日の走行はパワーユニット関連パーツの不足により周回数を大幅に制限し、短いスティント中心のプログラムへ変更された。
■ オコンがインターミディエイトでデータ収集 気温25度、路面温度40度超というドライコンディションにもかかわらず、エステバン・オコンがインターミディエイトタイヤで走行。ウェット時のアクティブ・エアロ挙動やフロントウイング調整制限下でのデータ取得が目的とみられる。FIAにとっても重要な検証セッションとなった。
■ 気温上昇も風は穏やか タイヤデグが鍵 この日は風が弱く、過去よりもマシンが風の影響を受けにくいことも確認されている。一方で気温上昇によりタイヤデグラデーションは顕著。特に重タン状態でのロングランでは消耗が激しく、各チームはレース想定でのマネジメントを進めている。
■ ハミルトンのスタート性能に注目 前日に行われたスタート練習ではルイス・ハミルトンが鋭い蹴り出しを披露。フェラーリはホイールスピンを抑えた安定した発進を見せた。最終日もセッション終盤にスタンディングスタートが予定されており、シャルル・ルクレールの挙動も焦点となる。
■ ルクレールが午前最速 暮れなずむ時間帯が本番 午前序盤はシャルル・ルクレールがトップタイム。だが本番に近いコンディションは日没前後のトワイライト。路面温度が下がる時間帯の走行が、開幕戦を占う真の指標となる。
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■3月27日（金） フリー走行1：11:30 ～ 12:30 フリー走行2：15:00 ～ 16:00 ■3月28日（土） フリー走行3：11:30 ～ 12:30 予選：15:00 ～ 16:00 ■3月29日（日） 決勝：14:00～ ※ 日本時間
ドライバーズランキング 1． ジョージ・ラッセル 51 2． アンドレア・キミ・アントネッリ 47 3． シャルル・ルクレール 34 4． ルイス・ハミルトン 33 5． オリバー・ベアマン 17 6． ランド・ノリス 15 7． ピエール・ガスリー 9 8． マックス・フェルスタッペン 8 9． リアム・ローソン 8 10． アービッド・リンドブラッド 4 コンストラクターズランキング 1． メルセデス 98 2． フェラーリ 67 3． マクラーレン 18 4． ハース 17 5． レッドブル 12 6． レーシングブルズ 12 7． アルピーヌ 10 8． アウディ 2 9． ウィリアムズ 0 10． キャデラック 0 11． アストンマーティン 0