. EU】欧州委「EVじゃ中国に勝てないから、エンジン車禁止やっぱやーめた!」→EUに騙されてEVに全力投資していたホンダさん 過去最大級の赤字に: ハムスター速報
EU】欧州委「EVじゃ中国に勝てないから、エンジン車禁止やっぱやーめた!」→EUに騙されてEVに全力投資していたホンダさん 過去最大級の赤字に: ハムスター速報
EU】欧州委「EVじゃ中国に勝てないから、エンジン車禁止やっぱやーめた!」→EUに騙されてEVに全力投資していたホンダさん 過去最大級の赤字に: ハムスター速報

【EU】欧州委「EVじゃ中国に勝てないから、エンジン車禁止やっぱやーめた!」→EUに騙されてEVに全力投資していたホンダさん 過去最大級の赤字に Tweet

  • 94 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:08 ID:sjup4k0S0
  • 「エンジン車禁止」撤回へは良いんだけど、ユーロ7対応のエンジン作れんの? 延期してたけど来年からだぞ?EUメーカーが唯一対応?してるのがBMW M5のツインターボV8エンジンだけぽく、ツインターボV8とか、Mシリーズに乗せる様なエンジン対応してないけど、どうすんの? 日系はトヨタが1.5L NAと2Lターボが対応、ホンダはe:HEVで対応させようとしてるけど、またゴールポスト動かすの?技術者を解雇してるから5年は延期しないとヨーロッパメーカーはユーロ7は対応できないぞ

  • 95 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:08 ID:CSVjJHGi0
  • >>3 別に何系でもいいけどちゃんと責任取れよ 日産みたいに金分取るだけの役員だらけだと会社が傾くだけ
  • 96 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:08 ID:W9ET.wOZ0
  • 頭日産かよホンダ
  • 97 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:09 ID:hLuSjwD20
  • バッテリーと発電容量に目が行きがちだけど、実は送電網もボトルネック。 高速充電とかとんでもない電力を瞬間的に必要とするのにどうやって運ぶのか。 充電スタンドの隣に発電所がいるぞ
  • 98 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:09 ID:QIHug6fg0
  • あっちの国の業界のお偉方がc国のハニトラマネトラに、なんてことはないのか
  • 99 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:10 ID:KVVGhGXQ0
  • 近くでトヨタが正解見せてくれてんのに、なんで学ばないかね HVでトヨタに勝てないまでも十分戦えてたじゃん ワンチャンEVで勝ってトヨタのシェア奪えるとか思っちゃったんだろうか? N-BOXの成功で勘違いしちゃったのかな?
  • 100 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:12 ID:Dfofjw2E0
  • ことEV戦略に関しては、ド素人が見ても、誰も得しないし普及には遠すぎるのに EUがゴリ押しして、まんまとEVシフトに舵を切ったメーカーが勝手に自爆してるだけ。 ホンダなんかまだかわいいよ。アウディなんかどーすんのかね??
  • 101 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:13 ID:woSNC.hp0
  • >>87 スズキパワー!
  • 102 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:14 ID:LShha4eS0
  • 欧米はすぐルール買えるんだからいちいち右往左往してたらバカだよ いや、豊田が賢いんか じゃあええわって撤退してたよな
  • 103 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:14 ID:6Ku8EZFz0
  • >>1 EUに残されてるのはブランド(笑)だけだからな 日本みたいな国土狭い国を環境システムで動き鈍らせるのが関の山 米中はなんともならんだろ

  • 104 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:14 ID:R2asGEf40
  • 欧州・中国「EVしかない!頑張る!!」 TOYOTA「とりま、全部研究するぜ」

  • 105 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:15 ID:5813fDEZ0
  • トヨタはそれ見たことかだったろうしスズキもあの爺さんの目の黒いうちはそんな事絶対させなかったろな
  • 106 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:16 ID:TbF5co.j0
  • >>3 部品メーカーがEV開発自慢してたんだけど、なんでそんな燃えやすい無駄に高度な技術のいる部品を無理矢理開発してるのかって話になると口を噤んでた
  • 107 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:17 ID:hvI8tK0a0
  • >>64 涙拭けよ🤣
  • 108 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:17 ID:6Ku8EZFz0
  • >>10 スマホ何年使う?って話で 内燃機関との違いは経年劣化なんよね バッテリーだけじゃなくモーターから何まで壊れたら何ともならない部品点数が多すぎる 結局金かかるなら誰も選ばないし元々エコではない
  • 109 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:21 ID:FmgD.qEg0
  • >>94 現行の2リッター4気筒エンジンは第三世代で対応 なんかベンツにも乗せるらしいよ
  • 110 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:22 ID:4OxrhaIY0
  • >>54 ジャガーはフォード傘下の時が何やかんや言ってラインアップ含め一番良かった気がする
  • 111 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:22 ID:dVm9JlwS0
  • >>78 周回遅れの対応が今から楽しみ
  • 112 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:23 ID:4OxrhaIY0
  • >>64 今はまだ無理って事だろ 30年後は主流になってるんじゃね
  • 113 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:23 ID:NE47OaP10
  • これでHONDAが他者を凌駕するEV作れたら一人勝ちだぞ
  • 114 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:25 ID:iTC5tgQR0
  • >>2 それはそう 現行ホンダの四輪とかゴミしかないんだから中国に売ったほうがマシ 売れる車なんて無い、全てトヨタの下位互換
  • 115 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:25 ID:BB9FqNhu0
  • しかも自分で作ったルールをで因縁つけて戦争ふっかけてくる野蛮人共や
  • 116 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:26 ID:4OxrhaIY0
  • >>82 EVももっと普及するけどガソリン車禁止ってのは明らかにやり過ぎなんだよな スタンドもどんどん潰れるとか言うけど大型トラックは結局EVなんか無理だろうし
  • 117 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:28 ID:4OxrhaIY0
  • >>100 VWグループみんなどうするんだろうな ポルシェのEVって結局売れてるんかね ボクスターケイマンがEVになるって言うんで今のうちに手頃な6気筒MTの中古を買ったわ
  • 118 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:29 ID:68fUKnnc0
  • いつも世界大戦の引き金を引くのは欧州答えあわせだし特亜と同じくらい関わらない方がいい存在なのが欧州。
  • 119 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:29 ID:4OxrhaIY0
  • >>113 そんなに性能差が出るかね 所詮モーターだし 結局ガソリン車より安くないと売れないだろう
  • 120 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:30 ID:YnD0MycT0
  • エンジンを捨てる判断をしたホンダ社長は、当時インターネット上でバカにされとったなあ。
  • 121 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:30 ID:boTXJ.zJ0
  • 割と日本もつられてたよな

  • 122 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:30 ID:dCWOyfoU0
  • 水素エンジンがもっと進化すればなぁと思ってる。

  • 123 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:32 ID:OhSdfn2E0
  • 囲い込みで効率化して資本家が儲かる仕組みやから 囲い込めなかったら周りを押し流しながら全部が零れ落ちてしまうんよ。
  • 124 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:36 ID:QwyAI7Dl0
  • なんだかんだで全車ハイブリッドで落ち着きそうやな PHVもいいが、いかんせん庶民には新車価格が高すぎる
  • 125 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:36 ID:.p4FTxxm0
  • ホンダにASIMOとかEVとか期待してないから VTECとか空冷エンジンとか変なスポーツモデルとラゲッジとLED全振りの北関東ワゴンに特化して
  • 126 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:39 ID:D5yNSc5u0
  • 「世界最強のエンジンメーカー、ホンダ!」とイキってた庄司慎吾も草葉の陰で泣いてるぞ…
  • 127 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:40 ID:Y0BEt6aB0
  • まったく車に興味ないんだけど わざわざ高いお金を払ってヨーロッパの車を日本で乗ってる人 バカでダサいってことで良いの?
  • 128 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:40 ID:L94YPr680
  • ホンダはエンジンが命なのを分かってなかった
  • 129 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:41 ID:g4fg6xA50
  • EVと自動運転はまだ早いって思ってる車好きが話すとすごく反論してくるやつらはなんなの? そんなことよりわかりにくい交差点や線が消えてる道路と自転車の走る路側帯にある電柱を無くすのが先 事故減らすのが先
  • 130 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:41 ID:Rd.nXl8.0
  • アホんだ
  • 131 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:42 ID:woSNC.hp0
  • >>112 どれだけEVのスペックが上がっても送電網っていうボトルネックがある内は無理 家庭用核融合(or核分裂)発電機が普及しないとオールEV化なんて絵にかいた餅だし、それができるんなら最初から車にそれ積めばいいやんって話になるし つまりEV100%の世界は成立しえない

  • 132 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:43 ID:72Vr3UQY0
  • EVは欧州でいまでも売れてるからそこは誤解したらあかん

  • 133 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:44 ID:QqVHGeWY0
  • 脱炭素のための手段と時期が少し変わっただけ EV化はトヨタつぶしとかも一部の切り取りを全面肯定しているだけ ほんとにわかってない

  • 134 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:45 ID:K.3TLO3H0
  • 移民受け入れもLGBTもやりすぎでしたごめんなさいってなるから

  • 135 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:45 ID:F2.iaSWC0
  • >>83 文系そのものが悪いわけじゃねンだけど、政治も経済も文学も博士はおろか修士も取ってないやつが経営してたり、ジャーナリストしてたり、出版してたりするだろ。修士どころか学士さえ取ってはいるけどまともに学問修めてねンだよな。文学のやつらは。単純に取得単位が理系の半分で、論文書いたら10単位とかもらえるから。理系は必修の実験でレポート書きまくって1単位とか。 理系はメーカーなり役所に行けばとりあえず修士レベルはいるし、上席には博士レベルも居る。単純に文系の学府としてのレベルが低いンだよ。
  • 136 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:46 ID:JyuAE9r.0
  • でもEVは米中の二強で TOYOTAですら0.5%のシェアだろ。 それ以下のHONDAは、 普通にEUがEVになっていても失敗だろうに
  • 137 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:48 ID:lzo44nI00
  • EVだけで勝負して勝ってる企業はまだ存在しないのにな 今はまだEVは他で勝つために利用するためだけの存在だぞ
  • 138 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:49 ID:iuui1i7X0
  • 中国には公共のためという概念がないからカネになるなら流行りに乗りもするし捨てもする。(性能ゴミでも) ある意味中世貴族ムーブでうっとりしてる欧州よりマシ。
  • 139 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:50 ID:hQe6DdEo0
  • EV自体が終わってるからね。
  • 140 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 16:54 ID:9YCKkCoJ0
  • 欧米人がやるオリンピックのルール変更みたいだな
  • 141 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:56 ID:VrEFnrSQ0
  • 日産に泣きついたりしてな
  • 142 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 16:59 ID:rzvDNdb50
  • >>1 それらは兎も角ホンダはデザイン何とかしろ 南とかいう無能いつまで使っとんねん
  • 143 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 17:02 ID:n0x0pAHg0
  • 少し前までトヨタが判断力が無いと叩かれてたんだぜ。
  • 144 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 17:03 ID:eIXhjbU.0
  • >>108 結局、ガソリンに変わる燃料が、できるだけエコに準備してできればいいんでしょ?
  • 145 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 17:05 ID:hhjJOv0B0
  • とはいえ主力がPHVな分まだ方針転換が可能なところで何とか踏みとどまってるし エンジン製作技術者自体もホンダジェットやロケット開発でいるから何とかなる可能性があるのがまだ救い
  • 146 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 17:19 ID:zLx4WRV.0
  • 部品が家電寄りで材料の調達がし易く、自国内でオールウェイズ実用実験出来でき、バッテリーが火を噴いたり自動運転で迷走してもトップが握りつぶせる中国にEV分野でEUが勝てるはずないだろ
  • 147 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 17:20 ID:k5woB8QM0
  • トヨタみたいなことは(HVやPHV開発の片手間でEV開発)トヨタだからできるわけであって、その他のEUを市場に持つメーカーはあの時点ではEV1点突破を狙わないと競争に負ける訳だから、ホンダの判断はあの時点では仕方なかったとおもう。実際に中華メーカーに負ける訳だから。
  • 148 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 17:22 ID:heTIUJrt0
  • 順調に中国に駆逐されてるのがキツいな
  • 149 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 17:23 ID:heTIUJrt0
  • >>132 ネトウヨはデータは見ないぞ トヨタとサナエは推し活みたいなもんやから
  • 150 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 17:23 ID:H3qWgTOm0
  • >>4 もうHONDAじゃなくてAHONDARAになっちゃってるよ
  • 151 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 17:25 ID:RPUl9CPc0
  • >>11 マジでローマのせいぜいティベリウスくらいまでだからな
  • 152 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 17:26 ID:RPUl9CPc0
  • >>86 一国は一人をもって興り、一人をもって滅ぶ わかりやすい例だな
  • 153 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 17:27 ID:heTIUJrt0
  • >>64 マジのバカやと思う bydの伸び率とか見てないんやろ ホルホルの弊害や
  • 154 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 17:33 ID:qOseFNc30
  • >>3 何も知らないのに知ったふうなことを言う 文系の馬鹿なテレビコメンテーターと同レベルの恥ずかしい存在だと自覚したほうがいい
  • 155 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 17:34 ID:U6uNhIjc0
  • 愛国者のみんなは日産のことバカにできなくなっちゃったね
  • 156 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 17:37 ID:u3E2ZP8l0
  • >>127 興味無いからそう思うんだろうな
  • 157 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 17:38 ID:u3E2ZP8l0
  • >>128 でも今のホンダエンジンに魅力を感じないけどなぁ タイプR高騰しすぎだよ
  • 158 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 17:39 ID:u3E2ZP8l0
  • >>132 そりゃアレだけ補助金使ってインフラも整備したのに売れなけれゃアホすぎ だから日本もその内じわじわ売れてくよ
  • 159 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 17:40 ID:JREsr3ji0
  • 意外と半島人と似てるよね 思ってたのと違う
  • 160 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 17:41 ID:hOmA9Twq0
  • 十字軍の時代から反省してない
  • 161 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 17:43 ID:E08RQbsZ0
  • ついでにドイツ車も潰れてくんないかな そしたら自動車産業は日本安泰になるんだが

  • 162 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 17:45 ID:ix4wQ8Q20
  • 世界最大のエンジン製造メーカーやん。

  • 163 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 17:47 ID:e60zyqaU0
  • 環境活動家の半グレタさん今頃ブチ切れやろなぁ
  • 164 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 17:49 ID:bPR8Yh3z0
  • >>163 日本とドイツに抗議だ!!
  • 165 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 17:50 ID:O5uEFOM.0
  • 今更エンジン回帰した所でトヨタには勝てんだろ ホンダ?サヨウナラ…
  • 166 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 17:59 ID:5hZ..rxY0
  • 車、現場が好きな人が活躍するトヨタ 金が好きで車と現場が好きじゃない人が足を引っ張る日産ホンダ。
  • 167 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 18:02 ID:8yhX3Jc40
  • >>10 「EV墓場」でググってみ。
  • 168 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 18:05 ID:TFd7wgvB0
  • 縦割りと外注に放り投げが酷いとか元社員に書かれるだけあるわ まああの記事も眉唾ではあるが
  • 169 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 18:06 ID:MQCvPlFh0
  • 結果論で責められるのは経営責任あるから仕方ないけどあんまり事後諸葛亮するのもみっともないですよ。

  • 170 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 18:06 ID:ObJq1pp.0
  • そもそも、これは産業政策でもなんでも無く、単なる異常な破壊活動にしかならない政策だった 日本では分かりきっていた事だが、本当に気の狂ったことをやっている

  • 171 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 18:07 ID:Y8XjVuTD0
  • 「ふん、雑魚め。東京都は意地でもガソリンエンジンの二輪車を排除するわよ」
  • 172 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 18:13 ID:Zu.dxBmL0
  • 中国車すごいな、、、、 買うわ
  • 173 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 18:14 ID:cGcXMlJW0
  • ヨーロッパ住んでるけど、これはヨーロッパ云々よりもEUが暴走しすぎてた こんなん絶対に無理だろ、と誰もが思ってた
  • 174 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 18:15 ID:7XIetaye0
  • ステランティスとフォードが日本メーカーの比じゃないダメージの食らい方してて草
  • 175 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 18:15 ID:Bj8zGVfN0
  • やはり核融合炉搭載車が出るまで軽やHVで凌ぐのが最適解とまたしても 立証されてしまったか.....
  • 176 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 18:15 ID:3ok.U6JY0
  • やっちゃえNISSAN!
  • 177 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 18:19 ID:3ok.U6JY0
  • EUって頭の中ごみしか詰まってないん?
  • 178 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 18:19 ID:4F.p9pCB0
  • すでに取り返しのつかないジャグワー
  • 179 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 18:24 ID:Bj8zGVfN0
  • EVに全ツッパでガソリン車のライン全廃してしまい、もう戻るに戻れないジャガー よりかはまだマシなほうか
  • 180 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 18:27 ID:Q0g15bqJ0
  • 日本車のシェアはゴリゴリ削れてるねえ
  • 181 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 18:31 ID:CSVjJHGi0
  • >>108 ほんまコレ 全然エコじゃない バッテリー生産だけでも環境負荷高いのに
  • 182 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 18:36 ID:yXVLaNa30
  • >>1 中国に乗せられて 欧州「エンジン禁止や!」 中国メーカーは欧州拠点を作り欧州メーカーがクビにしたエンジン技術者を雇用。 安さで中国EVが欧州を席巻。 欧州「やっぱエンジン禁止を撤回!」 中国はエンジン車、ハイブリッド車でも欧州車を上回る。 欧州「ぐぬぬ…」 トヨタは高みの見物
  • 183 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 18:36 ID:okP9Jpqi0
  • >>1 日本に政治力が無いだけだよね。 コミュ障しか居ないから無理な話やなww
  • 184 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 18:46 ID:x9mPrBR20
  • >>95 失敗から学ぶなんてのは権力者が自分の地位を守るためのウソ。 そもそも失敗から学べるようなヤツはそもそも失敗しないように状況を見て途中で修正かけるから滅多に失敗しない。
  • 185 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 18:51 ID:L1uKH7va0
  • 自国の産業を維持したいのならきれいごと言わず関税かけりゃいいんだよ
  • 186 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 19:02 ID:ybA3M9J70
  • ホンダって技術は超一流なのに上(文系出身)が無能だとこうなるのね とりあえずダサいCMしか作れない広報とかからクビにすりゃいいんじゃね?
  • 187 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 19:13 ID:C1UuIFdB0
  • まあ馬鹿が豚のケツを見ただけの話
  • 188 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 19:13 ID:MSFfKH0f0
  • >>114 大正義NBOXがある。 フリードとかヴェゼルとか良い車は普通に有るぞ。
  • 189 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 19:16 ID:X7RU4peX0
  • あれだけトヨタにも言われてたのにアホンダ
  • 190 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 19:17 ID:MSFfKH0f0
  • >>184 そりゃ、新しい事に挑戦しないだけでしょ。 人の真似するなら頭良い人は失敗せずに成功するんよ。 先行開発しようとしたら失敗は付き物だよ、ホンダは新しい事に目を向け過ぎただけ。 ぶっちゃけ、運も良くなかった。
  • 191 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 19:18 ID:MSFfKH0f0
  • >>150 ?
  • 192 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 19:21 ID:MSFfKH0f0
  • >>7 めちゃくちゃ雇用に貢献してたトヨタ裏切ってこの仕打ちだからな。 自国メーカー盛り上がらずに、連合諸国協力して金と労力掛けて作ったルールなのに中国に全部持ってかたからな、本当にダサいよ。
  • 193 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 19:23 ID:lpbqXkaF0
  • 日本車に負けるから内燃規制してBEV推奨→結局中国に負けるw モーターなどの技術は必要だと思うけど、BEVのバッテリー(燃料)部分については現状のまま普及するのは無理があるからな 技術革新を見込んで突っ走ったけど、全然こなかったから限界まで突き進むしかなかったんだろうな 中国のBEVも儲かってないみたいだし、本当に誰も得しなかったよな
  • 194 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 19:27 ID:wo6hwvUl0
  • 「勝負に勝てないから、勝てるルールに変える」って言われて、ヨーロッパの人々はどう思ってるの? 詳しい人教えて。「きっと悔しがってるよ」とか想像ではなく。
  • 195 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 19:29 ID:9.oTXXeo0
  • 作ってる物にプライドが無いから駄目なのよ 周りに流されてホイホイ方針変えて出来もしないことするから そもそも地表を這いずる人間ごときが地球の環境を考えようなんておこがましいんだよ
  • 196 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 19:31 ID:dyRME8Z20
  • 核融合かなんかで無限に電気作れるようにならないと電気自動車って結局ハイブリッドより環境に悪いからな
  • 197 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 19:32 ID:1q6H0mFd0
  • 欧州も本気でEVやりたいんならF1もみんな電気自動車に変える位やりゃ良かったんだ
  • 198 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 19:38 ID:i9VhmAw00
  • >>64 オワコンというか始まってすらいないというか。
  • 199 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 19:40 ID:9fTQAdFN0
  • 一方無能な経済産業省の官僚は中国製EVにまで血税から補助金を出し続けるのであった
  • 200 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 19:41 ID:i9VhmAw00
  • >>99 黄色い猿の後塵を拝すなんてプライドが許さないんやろ。
  • 201 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 19:48 ID:SKQV5Djg0
  • いつも思うけど白人ってバカだよな それともカトリックがバカなのかな?免罪符文化だろコレwww プロテスタントのメリケンはこの手の卑怯なことはしないしwww
  • 202 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 19:52 ID:9vEll7NS0
  • それでも2輪がEVシフトさせられてなくて良かったじゃん これからはバイクもEVだって開発やめてたら日産より先に逝ってたかもしれない
  • 203 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 20:04 ID:c107hyGw0
  • EV化撤回はワイでも分かったのにホンダさんは何やっとんねん

  • 204 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 20:06 ID:hskXoZYu0
  • トヨタが欧米ぇ強いのは、質が高い割に安いこと。販売奨励金があること。どこから金を出してるか?①日本政府が還付金でバックアップ&円安為替②中小下請にコストカット③GPIFが国民の年金で株を購入すること

  • 205 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 20:12 ID:P6P2fNon0
  • >>135 文系でもいいけど国立のみ。私立文系はゴミ。失われた30年はこいつらのせい
  • 206 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 20:14 ID:P6P2fNon0
  • >>17 ほんこれ。しかも電気足りないのアホでも解る。
  • 207 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 20:16 ID:BK6Ok6Go0
  • ホンダファンだから金さえあれば買い支えるのにな~ 金さえあればな~
  • 208 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 20:18 ID:P6P2fNon0
  • >>27 中国みたいに発火で丸焼きを隠蔽するような国じゃないだけ
  • 209 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 20:22 ID:CSVjJHGi0
  • >>127 ガソリン車での話だが 日本車とは違う楽しさや重点の置き方してるので車運転するのが好きで金に余裕あるなら選ぶ理由があったよ アルファとかマセラッティとかクセありすぎ、普段使いの使い勝手悪すぎなんだけど日本車には有り得ないハンドリングだったり性能だったりね 他人には絶対ススメないけどwww ベンツとかBMWも例えばタイヤ一つとっても 日本車だと省エネでクッソ細いタイヤ履いてたりするのをちゃんと車格とエンジンに合わせたタイヤ用意してる それなりに値段高いけど運転するのめちゃくちゃ楽しい
  • 210 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 20:29 ID:11sCL.mA0
  • 当面はハイブリッドの天下じゃないか ダウンサイジングターボもまだまだいけるだろ
  • 211 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 20:33 ID:7PnGVnFJ0
  • ホンダはハンドルもアクセルも重いとか軽いとかが多い ATなのに坂道でアクセル離しただけで下がるし最悪 乗る人のこと考えてない車って印象
  • 212 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 20:44 ID:f99QKRnw0
  • そのせいで弊社は地獄のオーバーワークの幕開けだ EVなんか流行る訳ねえだろ、いい加減にしろ
  • 213 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 20:45 ID:kMMR5jMP0
  • 猪瀬直樹!バスに乗り遅れますよ!日本人は時代遅れですよ!
  • 214 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 20:48 ID:Hkt9e0Sf0
  • 以前HONDAが内燃機関捨てるとか正気を失ったと書き込んだが…株主の事ばかり考えていたんだろうか
  • 215 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 20:50 ID:RkqIl0yC0
  • 「卵は一つのカゴに全部盛ってはいけない」
  • 216 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 21:00 ID:CokTRGdj0
  • EUはドクズ
  • 217 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 21:06 ID:IB.T0NKF0
  • EUの言う事を信じる方がマヌケとしか まあホンダは全然体力あるし挽回は利くやろ とりまEV推進した役員は切っとけよ、役員報酬無駄にしかならんから
  • 218 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 21:11 ID:O1fM3VaP0
  • 数年前知り合いにコレからはEV!ガソリン車はこれから衰退する トヨタ応援してるとかアホ って言われてムカついて買ったトヨタ株 買っておいて良かった☺️
  • 219 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 21:38 ID:ad8T9FC80
  • EVはインフラが整ってる事が大前提で、航続距離ガーとか電費ガーとかは大前提有っての話。 そもそも電力が足りないし充電スポットも少なすぎる現状で、EVがエンジン車の代替になると思う方が頭オカシイ。
  • 220 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 21:38 ID:.KUZ4Vn60
  • どっちに転んでも日本車か中国車に勝てない模様
  • 221 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 22:30 ID:mqlmiYAg0
  • 西洋圏の美徳がどういうものか見てみ、気持ち悪い単語がずらりと並んでるで
  • 222 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 22:33 ID:PmVHhkAa0
  • 今回はトランプ関税が大きいのとEV損切り重なったからな 今のうちに株買ったほうがいいぞw
  • 223 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 22:52 ID:gKLConsQ0
  • 毎度のゴールポスト弄り始まったよ
  • 224 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 23:10 ID:dPBCGgvD0
  • 自動車大国の座はもう終わり 自動運転で車を所有する必要すらなくなる まあ日本は最後までガソリンに依存しそうだね
  • 225 名前: 名無しのハムスター 2026年02月12日 23:11 ID:dPBCGgvD0
  • >>218 テスラならもっとあがったのにね
  • 226 名前: ハムスター名無し 2026年02月12日 23:43 ID:Bj8zGVfN0
  • あと充電設備の耐用年数が8年前後とワリと短いからな。 日本も最初のブーム(?)あたりで補助金でポンポン作ってたとこは そろそろ大量更新の時期で費用が結構トビそうではあるが。
  • 227 名前: ハムスター名無し 2026年02月13日 00:29 ID:Fek4dK0s0
  • 高くて不便なものを補助金付けて無理やり売ってただけ。続くわけない。
  • 228 名前: ハムスター名無し 2026年02月13日 00:52 ID:Qp7oAjZF0
  • 新しいジャンルを開拓するのは大事よ? でもね、全振りしちゃいかん訳さ EV成功のカギをバッテリーが握るってのは普通に化学を修めた者なら容易に分かる話 そしてその目処が立ってないのに全振りするのはただの馬鹿 EVでモジュール化が加速し生産効率上がる=大した技術力無くても開発出来る=ライバル増えるの構図に陥り、そして強豪相手として最悪のシナを招き入れた(家電でやってる事を自動車でやられた)
  • 229 名前: 名無しのハムスター 2026年02月13日 01:55 ID:w9dcDOZQ0
  • ホンダの本社に勤めているやつがいたんだが、この前いきなり異動したんだよな…… そういうことか
  • 230 名前: 名無しのハムスター 2026年02月13日 02:21 ID:xYsQC.DN0
  • こうなるの皆んな分かってたけど犠牲が生じないと撤回には至らないので最初から詰んでる。
  • 231 名前: ハムスター名無し 2026年02月13日 02:30 ID:CKZTaE.50
  • ハイブリッドならいいけど、EVなんて日本の気候じゃ無理。
  • 232 名前: 名無しのハムスター 2026年02月13日 02:31 ID:LulnYV740
  • >>1 F1とかもコロコロレギュレーションかえるからね 俺はそれに呆れて離れたんだけど
  • 233 名前: 名無しのハムスター 2026年02月13日 04:57 ID:4viESdfi0
  • お前が消えて喜ぶ者にお前のオールをまかせるな、みたいな歌詞あったよね
  • 234 名前: ハムスター名無し 2026年02月13日 05:43 ID:DcV6dvW20
  • 燃料があれば走れるってすごいことだし、最近のガソリン/ディーゼル車って本当にエコ
  • 235 名前: 名無しのハムスター 2026年02月13日 05:49 ID:xcy9D.j00
  • >>1 ドイツ「1兆円でEV工場建てたぞ!」 日本「誰が買うんだよ……」
  • 236 名前: 名無しのハムスター 2026年02月13日 07:36 ID:NzEUlB4S0
  • アホンダラが0シリーズとか本当に発売しやがったら許さねえ
  • 237 名前: 名無しのハムスター 2026年02月13日 08:24 ID:j4bQDaBi0
  • 知ってた
  • 238 名前: ハムスター名無し 2026年02月13日 09:38 ID:FRGAM..70
  • 固体電池がーとは言うけど固体電池が安心安全って話もイマイチ分からんのよな いきなり膨らんでドカンとかのリスクは少ないにしても高密度のエネルギーが蓄えられているのは変わらんわけで、事故ったりセキュリティ破って暴走させられたりで爆弾と変わらん挙動にならないんかと 特性上どうやっても一定以上の速さでエネルギーが取り出せないようになってるとかなら良いんだけど
  • 239 名前: ハムスター名無し 2026年02月13日 09:48 ID:HW.bMak90
  • 人口が多い発展途上国と呼ばれている国々なんて日々の電力供給すら不足している状況なのに なぜEVが世界を変えると思ったのか。EUや日本なんて人口減っているし大して需要がないでしょ。 しかも充電するための電力は化石燃料燃やしてますって笑
  • 240 名前: ハムスター名無し 2026年02月13日 09:57 ID:tC0oTWNr0
  • 特にEU圏なんて自分たちのことしか考えていない トヨタみたいに全方位で戦える資金がないと勝てないよ
  • 241 名前: 名無しのハムスター 2026年02月13日 10:05 ID:Yc17cSgF0
  • あのすっげー髪型の人を 社長にするしかない
  • 242 名前: 名無しのハムスター 2026年02月13日 10:08 ID:Ny3ZMABF0
  • 環境のために犠牲になってくれって言われて買うやついる?
  • 243 名前: 名無しのハムスター 2026年02月13日 11:54 ID:8C5mUvve0
  • えすでぃーじーず だいばーしてぃ とかやっちゃう阿呆が役員だと大変ね

  • 244 名前: 名無しのハムスター 2026年02月13日 11:55 ID:8C5mUvve0
  • >>242 税金ですら議論対象なのに個人がやるとは

  • 245 名前: 名無しのハムスター 2026年02月13日 12:31 ID:m7Y.MmId0
  • ホンダは正直EV化する前も軽自動車以外おわってたし、そもそも他分野でクソ儲けてるから四輪をEV一本足に賭けてもべつに失うもん少ないんよな。
  • 246 名前: 名無しのハムスター 2026年02月13日 14:33 ID:f1ga3Dgd0
  • プライド守るためのルール作るってアホすぎんだろ そんなだからいつも負けんだぞ 下らないことしてないで自分らの技術磨いてテッペン目指せや
  • 247 名前: ハムスター名無し 2026年02月13日 14:43 ID:xj7ONFmP0
  • これは違うな ホンダも日産も中国市場で、中華EVのシェアを奪えず売上なくて、費用だけが増えたから その位、中華EVは安価で性能が良い 日本よりも優れたギガキャスト方式で製造して価格下げたり、バッテリー性能も敵わない TOYOTAも性能良すぎて中華車載OSやバッテリーを採用し出してる 全く笑える状況じゃ無い
  • 248 名前: 名無しのハムスター 2026年02月13日 16:06 ID:ZYyHBczk0
  • ホンダの人もEVはオススメしないって言ってたよ 上が無能だったのかな可哀想
  • 249 名前: ハムスター名無し 2026年02月13日 20:37 ID:ojo1UJHB0
  • 内燃機関もだめ 電気もだめ ヨシ!次は人力だ!エコだ!持続可能性だ! ツリ目ジェスチャーで記念撮影だ!ヤッター!
  • 250 名前: 名無しのハムスター 2026年02月14日 01:40 ID:Qj.bvVoo0
  • 毛唐を信用するな
  • 251 名前: 名無しのハムスター 2026年02月14日 05:37 ID:BjR9gGFQ0
  • コメ欄に湧いてたEV推進派息してるー?wwwww
  • 252 名前: 名無しのハムスター 2026年02月14日 19:02 ID:ifBPBL.w0
  • つーか、世界規模の環境問題は中国とアメリカが本腰入れない限り意味ないのよ そんなこと、ちょっと調べれば小学生のガキでもわかる
  • 253 名前: ハムスター名無し 2026年02月14日 23:08 ID:Aqzb4fUI0
  • シロカスブーメラン芸
  • 254 名前: ハムスター名無し 2026年02月15日 06:41 ID:yjxlkXfo0
  • 流石アホンダ 作ってる奴も乗ってる奴もアホばっか

  • 255 名前: 2026年02月16日 11:56 ID:1RL8zFHf0
  • あんまりHONDAがEV売っているイメージなかったからちょっとびっくり。e-HEVの電池とモーターの調達が昨今の円高と中華レアアースのあおりでとかならやだなぁ。そのへんは国産レアアース泥採掘と高市政権に期待。 あと、日本の自動車の規制はおかしくね?スズキでさえeビターラというEVを出すくらいだから役所がEVを作らせてるとしか思えない。(ちなみにeビターラはかっこいいのでEVでなければ乗りたいw)

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