【修理費は８０円でした】絶対直せない！←という噂のドアクローザー｜オイル漏れと油の補充やってみました
例えばバイクのサスペンションを思い出すと、凸凹道なんか走った日にゃ、一秒間に４～５回も上下に激しく動かされてそんな状況下でもしっかりダンパー効かせたりしてくれております。そんなハードな状況で使われるフロントフォークも、オイル漏れたくらいで買い替えるようなブルジョアジーなバイク乗りには出会ったことがありません。
てことで、ドアクローザーとはいえど人が作ったもの。直せないわけがない。
ちなみに、今回修理したのは「P82 182B」という文字が入ったドアクローザー。かなり古いもののようですが、新品で売られているものもほとんど構成が同じなので、まぁ中身も似たようなものでしょう（笑）
ここは遠慮なくインパクトレンチで「ガガガガガッ！」っと、一気にナットを外します
外したＯリング
2種類試してみてちょうどいい感じの方のものを使います小さいサイズの方がちょうどいいみたい
ドバドバ漏れたわけではないので足すといってもほんのちょっとですが ･･･ ちなみに、オイルの給油口はないのですが、「オイルが漏れた → つまり、オイルがそこに通っている → てことは、漏れた個所から継ぎ足せばオッケー」という、やや暴力的な発想で、シャフトの隙間から似たような粘度のオイルを入れました。
組み上がったらシャフトを何度も動かした上で、ウエスの上に２日間ほどそのまま放置
その後、ウエスにオイルシミを認められなかったのでオイル漏れが無いことを確認しました
おおっ･･･！ あの惨めな姿から一変して、明るい印象になりました～
そんなわけで、その後もドアクローザーはちゃんと作動しております！！
元プロの溶接工で2児の父。バイク大好き＆ママチャリ乗ってますこんにちは！DIY道楽のテツです。 父から「無いものは作る」精神、母からは道楽者の血を受け継いだ47歳二児の父です。 趣味は古いバイクや自転車をレストアして新たな命を吹き込むこと！バイクや自転車（特にママチャリ）、車のレストア、改造、修理、メンテナンスを楽しんでいます。また、何かを育てたり維持管理するのも好きなので、家庭菜園や掃除もやっています。 DIYは金属加工、100ボルト溶接、木工、家のリフォーム、工具の使い方など幅広く取り上げます。高価な工具も良いですが、コスパの高い百均（100円ショップ）の工具の使い勝手もレビューしていきたいと思います。お付き合いのほど、よろしくお願いします！
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