タントのガソリン入れ方を解説！給油口の開け方から注意点まで
現行モデルのタンク容量は30リットルです。 例えば、カタログ燃費（WLTCモード）が22.7km/Lのグレードの場合、単純計算で満タン時に約681km（30L × 22.7km/L）走行できることになります。 もちろん、これはあくまで理論値であり、実際の走行可能距離（航続距離）は、エアコンの使用状況や道路の混雑具合、運転の仕方などによって大きく変わります。 しかし、ご自身のタントのタンク容量と大まかな燃費を把握しておけば、長距離ドライブの際の給油計画も立てやすくなりますね。
燃費はどれくらい？グレード別の燃費比較 グレード 駆動方式 カタログ燃費（WLTCモード） L 2WD 22.7km/L X 2WD 22.7km/L Xターボ 2WD 21.2km/L カスタムX 2WD 21.9km/L カスタムRS（ターボ） 2WD 21.2km/L一般的に、ターボエンジン搭載車や4WD車は、自然吸気（NA）エンジン車や2WD車に比べて燃費が少し下がる傾向にあります。 また、カタログ燃費は定められた試験条件での値であり、実際の燃費（実燃費）は7〜8割程度になることが多いです。 普段の運転でご自身の車の平均燃費を把握しておくと、経済的な運転を意識するきっかけにもなります。
セルフスタンドで焦らない！給油時の注意点
静電気対策を忘れずにセルフスタンドでの給油で最も注意すべきことの一つが静電気です。 体に溜まった静電気が、気化したガソリンに引火し、火災につながる恐れがあります。 特に空気が乾燥している冬場や、静電気が発生しやすい化学繊維の衣服を着ている時は注意が必要です。
給油を始める前には、 必ず給油機に設置されている「静電気除去シート」にしっかりと触れてください。 シートに触れることで、体に溜まった電気を安全に逃がすことができます。 また、給油中に車内に戻ってシートに座るなどすると、再び体が帯電してしまう可能性があります。 給油作業を始めたら、終わるまでその場を離れないようにしましょう。
エンジンは必ず停止するこれは基本中の基本ですが、給油中は必ずエンジンを停止してください。 エンジンがかかったままだと、マフラーが高温になっていたり、電気系統から火花が出たりする可能性があり、ガソリンに引火する危険性があります。
給油の自動停止（オートストップ）後は追加しない給油中に「カチッ」と音がして給油が止まったら、それが満タンの合図です。 「キリの良い金額まで入れたい」という理由で、そこから チョロチョロと追加で給油（継ぎ足し給油）するのは非常に危険 です。オートストップが作動した後のタンクにはほとんど余裕がなく、少しの追加でもガソリンが吹きこぼれてしまう可能性があります。
ガソリンの吹きこぼれに注意もっとお得に！タントの燃費を向上させるコツ
急発進・急加速を避ける「ふんわりアクセル」燃費に最も影響を与えるのが、アクセルの踏み方です。車が停止した状態から動き出す際には、最も多くの燃料を消費します。発進時はアクセルをゆっくりと踏み込む「ふんわりアクセル」を心がけましょう。具体的には、最初の5秒で時速20km程度に到達するくらいの、穏やかな発進が理想的です。
タイヤの空気圧をこまめにチェック意外と見落としがちなのが、タイヤの空気圧です。タイヤの空気圧が適正値よりも低いと、タイヤと路面の抵抗が大きくなり、燃費が悪化する原因となります。
不要な荷物は降ろして車体を軽くする使わないゴルフバッグやキャンプ用品、洗車道具などを常に車に積みっぱなしにしていませんか？ 日常的に使わない不要な荷物は、できるだけ車から降ろしておくことで車体が軽くなり、燃費の向上が期待できます。例えば、100kgの荷物を降ろすと、燃費が約3%改善するとも言われています。こまめに車内を整理整頓し、車を軽く保つことを意識してみましょう。
定期的なエンジンオイル交換も効果的劣化したオイルを使い続けると、エンジン内部の摩擦抵抗が大きくなり、エンジンの性能が十分に発揮されず、燃費の悪化につながります。メーカーが推奨する交換時期や走行距離を目安に、定期的にエンジンオイルを交換することが大切です。きれいなオイルはエンジンの動きをスムーズにし、本来の燃費性能を維持するのに役立ちます。
まとめ：タントの正しいガソリンの入れ方をマスターしよう
- タントの給油口は全モデルで車体の左側にあります。
- 開け方は年式によって異なり、2019年以前は「レバー式」、2019年以降は「プッシュオープン式」が主流です。
- プッシュオープン式は、ドアロックの解除が必要です。
- ガソリンの種類は、全グレードで「レギュラーガソリン」を指定しましょう。
- セルフスタンドでは、エンジン停止と静電気除去を徹底してください。
- オートストップ後の継ぎ足し給油は危険なのでやめましょう。
関連記事
フリード【旧型】の給油口の開け方は？レバーの場所や開かない時の対処法 スペーシアの給油口はどこ？開け方からトラブル対処法まで分かりやすく解説 フリードのメーター表示の意味を完全ガイド！警告灯やマークの見方をわかりやすく解説 プリウスのピーピー鳴る警告音！その原因と誰でもできる対処法を解説 エスティマの警告灯一覧！色別の緊急度と異常時の正しい対処法を詳しく解説 オデッセイにハイオクは必要？歴代モデルの指定燃料から燃費への影響までやさしく解説 ワゴンRの窓サイズ徹底ガイド！新型・旧型の寸法とフィルム貼り・サンシェード選びへの活用法 アクアの後部座席の倒し方を解説！荷室を広げて快適なカーライフへコメント
コメントをどうぞ コメントをキャンセル最近の投稿
- エクストレイルのバッテリー値段相場は？型式別の選び方と安く交換するコツ
- エクストレイルの警告灯がオレンジに点灯したら？原因と異常箇所の見分け方
- アコードハイブリッドのcr6とcr7の違いは？進化のポイントと選び方を分かりやすく解説
- フリード積載量を徹底検証！荷室の広さやシートアレンジ、キャンプでの活用術まで解説
- プジョーのバイクは壊れやすい？噂の真相と長く愛用するための秘訣を解説