. 4車線化するの…」だった断崖絶壁グネグネ国道が大変化? ”開通時期見直し”後の進捗は? 大阪-三田の大幹線改良「名塩道路」(2/2 ページ) | 乗りものニュース
4車線化するの…」だった断崖絶壁グネグネ国道が大変化? ”開通時期見直し”後の進捗は? 大阪-三田の大幹線改良「名塩道路」(2/2 ページ) | 乗りものニュース
4車線化するの…」だった断崖絶壁グネグネ国道が大変化? ”開通時期見直し”後の進捗は? 大阪-三田の大幹線改良「名塩道路」(2/2 ページ) | 乗りものニュース

「どーやって4車線化するの…」だった断崖絶壁グネグネ国道が大変化!? ”開通時期見直し”後の進捗は? 大阪-三田の大幹線改良「名塩道路」

名塩道路の武庫川張出部(P5-A2)区間において橋桁の架設を行いました。昨年7月に工場で仮組検査を行い、同年12月から橋桁の架設を行っています。工場から橋桁を分割して輸送し、現場で組立を行い、クレーンにて架設をしました。動画は架設している際の様子です。#名塩道路 #兵庫国道 #国道176号 pic.twitter.com/QUUq6vVk8s

— 国土交通省兵庫国道事務所 (@mlit_hyogo) February 12, 2026

国道176号「名塩道路」での工事の様子を収めた動画(国土交通省兵庫国道事務所公式Xより)

Writer: 乗りものニュース編集部

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1件のコメント

2026/02/25 at 14:01

もう40年経ってもまだ完成しない公共事業 あと何年かかるのかな

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