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【しなの新型】川崎車両で385系量産先行車2両を製造

2026年度にも量産先行車の1編成･8両の新製が明らかとなっていましたが、報道記事によると、このうち、 片側の先頭車1両と中間車1両の計2両 を「 川崎車両 」が、残る6両については「日本車輌製造」が担当する模様です。「川崎重工」時代～「川崎車両」にかけて、JR東海の在来線車両の新製は奇しくも383系A7編成（1996年7月）以来、約30年ぶりのこととなる見通しです。

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【JR貨物】秋田港線は2026年7月1日付で廃止(車止め設置済み)
近江鉄道新オレンジ色登場･三岐5000系改造後被災･501系に関する補足＜12月中旬＞

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